Séance technique 1.2 - Planification de la route et du transport pour le développement économique et social
Jeudi 5 octobre
14:30
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18:00
Présidence : Fabio PASQUALI, Président du CT 1.2 de PIARC sur Planification de la route et du transport pour le développement économique et social, Italie
Salle : Panorama
Hall, 1er étage
Cette séance a présenté les travaux réalisés par le Comité de PIARC en 2020–2023 sur les questions suivantes : 1.2.1 Modélisation et prévision des transports en vue de l’analyse économétrique. 1.2.2 Mise en œuvre de plans de mobilité durable. 1.2.3 Contribution économique et sociale du système de transport routier.
La séance fut complétée des résultats de l’appel à communications sur les sujets suivants : 1. Innovation et nouvelles approches pour l’étude de la mobilité des personnes et des biens. 2. Planification de la mobilité durable. 3. Effets économiques et sociaux des investissements et de l’exploitation dans le secteur routier.
José Alfonso BALBUENA CRUZ (Mexique), lauréat du Prix PIARC « Organisation et administration » parrainé par la Corée du Sud, a présenté sa communication lors de cette séance.
- Accueil et introduction de la séance
- Questions et réponses
- Présentations
- Questions et réponses
- Présentation
- Conclusion
Accueil et introduction de la séance
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Présentation et réalisations du CT 1.2 de PIARC
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Les frontières des nouveaux défis
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Description de l'activité du CT1.2 de PIARC. Méthodes, pratiques et lignes directrices émergentes pour la détermination des contributions économiques et sociales des systèmes de transport routier
Questions et réponses
Pause
Présentations
Introduction
• Christoph WALTHER, Coordinateur scientifique du CT 1.2, Allemagne
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Évaluation de l'équité sociale et de l'accessibilité des systèmes de transport pour les personnes handicapées au Kenya
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Identifier et résoudre les problèmes d'accès aux services de base dans les communautés rurales grâce au système de Planification Intégrée de l'Accès Rural (PIAR)
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Développement des aspects environnementaux et sociaux dans les indicateurs de transport durable pour Metropolis : le cas du grand Jakarta
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Évaluation économique des externalités des accidents de la circulation
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Une nouvelle façon de planifier la mobilité durable : l'étude de cas du tunnel sous-portuaire de Gênes
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Étude sur les déterminants de la prévision des ventes sur les aires de repos des autoroutes coréennes à l'aide d'une analyse de régression
Questions et réponses
• Christoph WALTHER, Coordinateur scientifique du CT 1.2, Allemagne
Pause
Présentation
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Présentation des activités du CT 1.2 de PIARC en 2024-2027 - Planification de la route et du transport pour le développement économique et social
Conclusion
Organisateur de séance : Fabio PASQUALI, Président du CT 1.2 de PIARC sur Planification de la route et du transport pour le développement économique et social, Italie