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XXVIIe Congrès mondial de la Route
Actes du congrès

Thème 27. Les nouvelles mobilités et leur impact sur les infrastructures

  • IP0568 - Anas Green Island - Innovation pour une mobilité plus durable, efficace et connectée
    Valentina CHERUBINI

    Façonner de nouvelles formes de mobilité et de transport en concevant un nouveau type d'infrastructure, tel est le principal défi qu'Anas S.p.A., en tant qu'opérateur routier, souhaite relever. Aujourd'hui, face à la transition écologique et énergétique, les routes doivent être repensées en combinant les avancées technologiques pour améliorer la résilience, l'accessibilité et surmonter [...]

  • IP0297 - Effet du platooning sur l'orniérage des chaussées bitumineuses
    Paulina LEIVA PADILLA , Juliette BLANC , Ferhat HAMMOUM , Emmanuel CHAILLEUX , Pierre HORNYCH

    La conduite des camions en convoi (ou platooning) est une solution qui utilise des systèmes de conduite automatisés pour améliorer l'efficacité et la sécurité du transport de marchandises et réduire la consommation de carburant et les émissions de CO2. Cependant, le platooning peut également contribuer à augmenter l’endommagement des chaussées, par plusieurs facteurs : l'augmentation [...]

  • IP0311 - Évaluation de la détection automatique des marquages routiers pour les véhicules connectés et automatisés dans des conditions météorologiques et de luminosité défavorables avec une caméra et un lidar.
    Amogh SAKPAL , Jan RITTER , Huanyu ZHANG

    ABSTRACT (CECI EST UNE TRADUCTION AUTOMATIQUE, MERCI DE VOUS REFERER À L’ANGLAIS POUR LA VERSION ORIGINALE.) Le sujet de cet article est une étude récente de l'Institut fédéral de la recherche routière (BASt) sur l'interaction entre les capteurs des véhicules et les marquages routiers, qui comprend un essai de conduite sur une autoroute fédérale avec un véhicule de recherche de la fka [...]

  • IP0771 - IMPACT DES CAVs SUR LES ÉCHANGEURS D'AUTOROUTES URBAINES: ANALYSE LONGITUDINALE DES CONFLITS DE CIRCULATION DES PELOTONS DE VÉHICULES À CIRCULATION MIXTE
    TULLIO GIUFFRE’

    La mise en œuvre et le déploiement des CAV sur les autoroutes sont difficiles. L'une des principales préoccupations est la situation de trafic mixte où les CAV et les véhicules manuels (MV) partagent la route et les effets de ces interactions poussent sur les performances et la sécurité du trafic. Bien qu'il existe de la littérature pour fournir des preuves que les conducteurs humains [...]

  • IP0382 - L'effet des véhicules connectés et automatisés sur la gestion du trafic
    Tamás Attila TOMASCHEK , Viktor TIHANYI

    Les voitures autonomes changent véritablement la donne, en remodelant nos vies futures et la mobilité. Cette nouvelle technologie exige de nouvelles approches dans tous les aspects du transport, y compris la gestion du trafic. Dans le courant dominant actuel pour le fonctionnement des véhicules hautement automatisés, le principal modèle environnemental pour le guidage du véhicule est généré [...]

  • IP0445 - Véhicules autonomes et ronds-points : Impact du taux de pénétration et du niveau d'automatisation
    Yiseul CHOI

    Des technologies ont été développées en réponse aux diverses exigences de la circulation, notamment l'augmentation du volume de trafic et des encombrements. Le carrefour giratoire moderne permet d'améliorer l'efficacité et la sécurité des intersections en imposant moins de contraintes de circulation aux conducteurs. Les ronds-points diminuent également la marche au ralenti des véhicules [...]