Bienvenue sur le site des pré-actes du congrès de Prague 2023 !

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XXVIIe Congrès mondial de la Route
Actes du congrès

Thème 25. Les C-ITS dans le monde : Comment les systèmes de transport intelligents coopératifs façonnent l'avenir de la mobilité routière

  • IP0157 - CECI EST UNE TRADUCTION AUTOMATIQUE, MERCI DE VOUS REFERER À L’ANGLAIS POUR LA VERSION ORIGINALE: "Étude de cas : développement des C-ITS en République tchèque du point de vue de la Direction des routes et autoroutes"
    Jan VĚŽNÍK

    CECI EST UNE TRADUCTION AUTOMATIQUE, MERCI DE VOUS REFERER À L’ANGLAIS POUR LA VERSION ORIGINALE. La Direction des routes et autoroutes (RMD) est chargée de l'exécution des droits de possession des autoroutes et des routes de première classe en République tchèque. Il assure la construction de nouvelles routes ainsi que la modernisation et l'entretien des infrastructures existantes. Elle développe [...]

  • IP0050 - Déploiement de C-ITS en Europe - situation et perspectives d'avenir
    Martin BOEHM

    Grâce à la plateforme C-Roads, les autorités européennes et les opérateurs routiers s'associent pour harmoniser les activités de déploiement des systèmes de transport intelligents coopératifs (C-ITS) en Europe. L'objectif est de parvenir au déploiement de services C-ITS transfrontaliers interopérables pour les usagers de la route. Aujourd'hui, nous pouvons affirmer que plus de 20 000 km [...]

  • IP0659 - Déploiements harmonisés de C-ITS en Hongrie dans le cadre du projet C-ROADS
    Adam NAGY

    Le déploiement des systèmes de transport intelligents coopératifs (C-ITS) a commencé en 2015. Depuis lors, ce domaine est l'un des plus dynamiques dans le domaine des STI en Hongrie, et les routes publiques hongroises (HPR), en tant que membre de la plateforme C-Roads, jouent un rôle actif dans ce processus. Le document a pour but de montrer comment la plateforme C-ROADS - qui est une coopération [...]

  • IP0410 - Enseignements tirés de l'exploitation d'un bus à conduite automatisée et des efforts déployés pour utiliser les solutions C-STI
    Shoichi SUZUKI

    Cet article présente les résultats de l'expérience à long terme d'un bus à conduite automatisée menée dans la région de Kashiwa-no-ha au Japon. Tout d'abord, un aperçu du développement des systèmes juridiques et des projets de R&D au niveau de l'État pour la mise en œuvre sociale des services de conduite automatisée sera présenté. Plus précisément, il sera présenté les exigences [...]

  • IP0133 - L’empreinte tchèque dans la mise en place des systèmes ITS et C-ITS dans les zones urbaines européennes (système C-ITS dans la zone métropolitaine de Brno)
    Roman NEKULA

    Ce document traite d’une part de la réussite de la mise en œuvre des systèmes C-ITS (systèmes de transports intelligents coopératifs) et, d’autre part, de l’intégration de ces systèmes dans l’infrastructure ITS existante et de l’utilisation pratique des systèmes ITS et C-ITS dans l’organisation et la gestion du trafic sur le territoire de la zone métropolitaine de Brno. Grâce [...]

  • IP0567 - Pôle multifonctionnel Anas - Conception et technologie pour permettre des services C-ITS pour une nouvelle forme de mobilité
    Francesco LUPI

    L'efficacité, la sécurité et les performances environnementales du transport routier doivent être améliorées par de nouvelles technologies permettant une interaction directe entre les véhicules et l'infrastructure routière environnante. Dans le transport routier, la C-ITS implique généralement une communication de véhicule à véhicule (V2V), de véhicule à infrastructure (V2I), d'infrastructure [...]

  • IP0721 - Système d'alerte de conduite à contresens
    Daniela DE NIGRIS

    En matière de sécurité routière, la prévention des contresens est censée changer la donne, conformément au "programme d'action décennal de l'UE", qui vise à réduire de 50 % le nombre de morts et de blessés graves dus aux accidents de la route entre 2020 et 2030, selon la "déclaration de La Valette sur la sécurité routière". Anas a travaillé sur une contre-mesure pionnière contre [...]

  • IP0081 - Utilisation des C-ITS pour le contrôle et la navigation dans les tunnels
    Jiří BROŽ , Tomáš TICHÝ , Tomáš ŠMERDA , Zuzana BĚLINOVÁ

    Les systèmes de transport intelligents coopératifs (STIC) visent à accroître la sécurité, à optimiser la circulation, à réduire les embouteillages, à améliorer l'efficacité économique des transports et à exploiter les systèmes télématiques mis en œuvre dans l'infrastructure. L'objectif principal est d'accroître la sensibilisation des usagers de la route. Ces indicateurs sont cruciaux [...]

  • IP0077 - Vérification de l'effet de la fusion du système de fourniture d'informations de support (système DAY2)
    Toshimasa NAKAGAWA

    Sur les autoroutes au Japon, il existe des sections de fusion où la visibilité de la route de raccordement à la voie principale est mauvaise et la voie d'accélération est courte. Par conséquent, afin de réaliser une conduite automatisée sûre et fluide sur les autoroutes, un système de fourniture d'informations de support de fusion, dans lequel un capteur de détection de véhicule installé [...]