Bienvenue sur le site des pré-actes du congrès de Prague 2023 !

Ce site utilise des cookies afin d’optimiser son fonctionnement. Ils vous permettent d'accéder en toute sécurité à votre espace personnel et de télécharger nos publications. Vous acceptez leur utilisation en cliquant sur le bouton « Accepter ».

XXVIIe Congrès mondial de la Route
Actes du congrès

Thème 32. Entretien hivernal dans les zones urbaines

  • IP0420 - Amélioration du service hivernal et de l'infrastructure pour les cyclistes en hiver
    Thorsten CYPRA

    La mise en place d'aménagements cyclables continus, sûrs et confortables est l'une des conditions essentielles à une large acceptation du vélo comme moyen de transport quotidien. Au cours des dernières années et décennies, de nombreuses municipalités ont commencé à transformer leurs réseaux de transport dans ce sens et ont pu obtenir des changements considérables dans la répartition modale [...]

  • IP0073 - Élaboration de plans d’actions dans le cadre de la mise en place d’un programme de viabilité hivernale durable
    Rémi REIFF

    Le site préférentiel d'alimentation du gisement hydrominéral d'evian est reconnu d'importance internationale et est protégé vis-à-vis des chlorures au travers d’une convention cadre relative à la maîtrise environnementale de l'entretien routier en période hivernale. Ce programme est piloté par l'Association de Protection de l’Impluvium de L’Eau Minérale evian (APIEME), expérimenté [...]

  • IP0048 - Études de cas sur la viabilité hivernale en ville
    Didier GILOPPÉ

    En 2020, environ 55 % de la population mondiale vit en ville et ce chiffre atteindra 68 % en 2050. L’espace urbain augmente, parfois en surface, pas toujours en capacité d’accueil et de transport. La ville concentre beaucoup d’activités, professionnelles, commerciales, et reste un lieu d’habitat privilégié, malgré le prix de l’immobilier. La plupart des déplacements commencent et [...]

  • IP0492 - Planification des itinéraires d'entretien hivernal dans les villes à l'aide d'un SIG
    Peter NUTZ

    L'organisation du service hivernal comprend l'affectation de personnel, de véhicules et de machines pour nettoyer les routes de la neige et de la glace. Pour obtenir le meilleur résultat possible, des itinéraires sont généralement planifiés pour chaque véhicule de service hivernal. Compte tenu de la densité du réseau routier d'une ville, il est difficile de transmettre à tous les conducteurs [...]

  • IP0123 - Réduction de la vitesse du vent au niveau d'une barrière de neige vivante le long d'une route nationale, estimée en utilisant la porosité optique comme indice
    Toshimitsu SAKURAI

    En tant que brise-vent installé le long d'une voie de circulation, une barrière à neige vivante offre de nombreux avantages, non seulement du point de vue de l'interception de la poudrerie, qui réduit les problèmes de circulation, mais aussi du point de vue du contrôle de l'érosion, de la séquestration du carbone, de l'amélioration de l'esthétique et de l'habitat de la faune. Cependant, [...]