Thème 37. Durabilité et résilience du transport routier dans le contexte du changement climatique et de la transition énergétique
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IP0314 - Adaptation au changement climatique de la Concession Arriaga – San Cristóbal au Chiapas. Processus et méthodologie
CONCESIONARIA DE AUTOPISTAS DEL SURESTE (CAS) est née avec l'engagement de promouvoir la communication dans l'État du Chiapas, au Mexique, en interconnectant le centre de l'État avec les régions voisines à travers les autoroutes Tuxtla Gutiérrez - San Cristóbal et Arriaga - Ocozocoautla de manière efficace, durable et sûr. Celle-ci s'est renforcée année après année avec une culture basée [...]
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IP0515 - Comment réduire la consommation d’énergie, les émissions de CO2 et les coûts grâce à une technologie de transport moderne dans la construction et la pose d’asphalte
Utilisation d’une technologie (de transport) moderne pour éviter l’endommagement prématuré des routes dès le processus de pose de l’asphalte - Protection de l’environnement par la réduction des émissions de CO2 et préservation des ressources par une consommation d’énergie moindre. Ce document traite des problèmes associés à la pose de revêtements en asphalte et d’une approche [...]
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IP0353 - Développement durable du transport routier en Indonésie : bref aperçu de la politique et des technologies appliquées
L'Indonésie, pays archipel comptant plus de 17 504 îles, dépend toujours fortement du réseau routier pour ses principales pratiques de logistique et de transport. La longueur totale du réseau routier indonésien atteindra 582 200 km en 2020, dont 9 % de routes nationales. Selon le rapport 2021 sur la qualité de l'air dans le monde publié par IQAir, la pire qualité de l'air en Indonésie a [...]
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IP0703 - Guide technique de réduction quantifiable des émissions de carbone pour les plans de transport locaux en Angleterre
Les orientations du plan de transport local (LTP) 2023 pour les autorités locales d'Angleterre, publiées par le ministère des transports (DfT), adopteront les meilleures pratiques en matière de planification des transports, s'éloignant de la prévision de la croissance future du trafic et de sa prise en charge, en faveur d'une approche multicritères et axée sur la vision. Il s'agit d'aider [...]
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IP0172 - L'avenir de l'applicabilité du système d'évaluation de la durabilité des routes en Indonésie : Plus intégré, plus complexe et plus durable ?
Contexte : La croissance rapide de la popularité des systèmes routiers durables suggère qu'une évaluation systématique de la présente application est nécessaire. Premièrement, les multiples façons d'interpréter et de développer les critères sont encore sujettes à discussion. Deuxièmement, une évaluation est encore nécessaire pour s'assurer que les éléments institutionnels s'adaptent [...]
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IP0396 - Les effets du transport urbain sur la qualité de l’air : les atteintes portées à l’espace sfaxien
La ville de Sfax en Tunisie constitue un laboratoire intéressant pour l’étude de la qualité de l’air (Azri et al., 2010). C’est un espace dynamique qui déploie une attractivité économique, une croissance démographique et une vivacité en terme de mobilité (Charfi, 2016). Cette étude de la qualité de l’air au centre urbain de Sfax s’attache à suivre, en 2018, les teneurs du monoxyde [...]
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IP0226 - Mobilité durable : réussir la décarbonation grâce à la science de la durabilité
Cette contribution traite de la durabilité du transport routier et son impact sur l'environnement et la société. Le réseau routier devrait se développer, faisant du transport routier le mode de transport le plus utilisé en Europe, mais cela a également des impacts environnementaux et sociaux négatifs, notamment des émissions de gaz à effet de serre et des taux de mortalité élevés. Le [...]
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IP0245 - Utilisation de HDM-4 dans l’analyse du cycle de vie de l’impact carbone des projets d’investissement routier
La Banque asiatique de développement (BAsD) s’est engagée, dans le cadre de la Stratégie 2030, à travailler avec ses pays membres en développement (CMD) pour lutter contre le changement climatique, renforcer la résilience au climat et aux catastrophes et renforcer la durabilité environnementale grâce à ses opérations. Dans le même ordre d’idées, la BAD vise à aligner ses opérations [...]
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IP0192 - Voies vers un transport routier durable en Inde - Aborder l'adaptation et l'atténuation du changement climatique
Les défis climatiques en Inde sont immenses en raison de la diversité géographique et des conditions météorologiques correspondantes. L'Inde vit une « nouvelle normalité climatique » dans laquelle l'intensification des vagues de chaleur, des cyclones, des sécheresses et des inondations teste les limites du gouvernement, des entreprises, des infrastructures et des citoyens à s'adapter. Le [...]
