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XXVIIº Congreso Mundial de la Carretera
Actas del congreso

  1. Inicio

Taller 04 - Mitigación del fallo de puentes por grandes sobrecargas

Martes, 3 de octubre 14:30 - 18:00
Presidencia: Bernard JACOB, Comité 2.3 de PIARC sobre Transporte de Mercancías y Kiyohiro IMAI, Comité 4.2 de PIARC sobre Puentes
Salon: Club A, 1ª planta

Los puentes existentes, sobre todo las estructuras envejecidas o parcialmente dañadas, son sensibles a las sobrecargas de tráfico. Los vehículos legalmente cargados, dentro de los límites generales de peso y la normativa vigente, las cargas anormales autorizadas, o los vehículos ilegalmente sobrecargados pueden cruzar los puentes por encima de su capacidad. Cruzar un puente señalizado por encima del límite es una infracción, pero con sanciones muy inferiores a las posibles consecuencias para el puente. Las consecuencias pueden ser muy costosas en caso de daños graves, o incluso por el cierre del puente, y en caso de derrumbe, pueden producirse víctimas mortales y heridos graves. Los vehículos cargados por encima de un límite aceptable, si este límite se desconoce o no está indicado, también pueden cruzar puentes no señalizados.

Para mitigar estos sucesos adversos, puede aplicarse un procedimiento en varios pasos. Se presentó y analizó en este taller:

1. Identificar los puentes existentes sensibles expuestos a cargas elevadas y sobrecargas.
2. Controlar las cargas de tráfico en cada puente sensible, ya sea de forma permanente o durante periodos de estudio.
3. Pueden aplicarse medidas diversas y graduadas para mitigar las (grandes) sobrecargas en los puentes.

El taller fue coorganizado y apoyado por el Comité TC2.3 de PIARC (transporte de mercancías), y sobre todo su WG2.3.1 sobre "Detección de sobrecargas por WIM", y el Comité TC4.2 de PIARC (puentes). También se utilizaron los resultados del proyecto especial de PIARC sobre sobrecargas llevado a cabo en 2020. Participaron organizaciones internacionales como: ASECAP, FEHRL, FHWA, ISWIM...

  1. Bienvenida e introducción de la sesión
  2. Presentaciones
  3. Mesa redonda
  4. Conclusión
  5. Organización

Bienvenida e introducción de la sesión

• Bernard JACOB, Universidad Gustave Eiffel, Francia, CT 2.3

Presentaciones

Moderadores: Bernard JACOB (CT 2.3), Gonzalo ARIAS HOFMAN (CT 4.2)

  • Sobrecargas y seguridad de los puentes en EE.UU.
    • Joey HARTMAN (FHWA, Estados Unidos) - CT 4.2
    Presentación Presentación (pdf - 889KB)
  • Vehículos sobrecargados, daños por fatiga y aplicación de la normativa en la autopista puente Honshu Shikoku de Japón
    • Kiyohiro IMAI (Honshu-Shikoku Bridge Expressway Co., Japón) - CT 4.2
    Presentación Presentación (pdf - 986KB)
  • Mitigación de grandes sobrecargas en puentes sensibles
    • Bernard JACOB (Francia) - Universidad  Gustave Eiffel, CT 2.3
    Presentación Presentación (pdf - 1.0MB)
  • Sobrecargas de tráfico en los puentes de Bélgica: de la mitigación del tráfico a la aplicación directa del WIM
    • Pierre GILLES (Bélgica) - Servicio Público de Valonia, CT 4.2
    Presentación Presentación (pdf - 848KB)
  • Cómo ayudan los sistemas WIM a proteger los puentes; identificación de puentes sensibles mediante el índice de capacidad de carga
    • Yvonne-Christine GUNREBEN (BMDV, Alemania) - CT 4.2
    • Jens DIERKE (BAST, Alemania) - CT 2.3
    Presentación Presentación (pdf - 1.5MB)
  • Efecto del tráfico moderno en la seguridad de los puentes antiguos
    • Aleš ŽNIDARIČ (ZAG, Eslovenia) - CT 4.2
    • Dimitrios PAPASTERGIOU (OFROU / FEDRO, Suiza) - CT 4.2
    Presentación Presentación (pdf - 3.0MB)
  • Gestión del impacto de los vehículos pesados no denunciados en los puentes de Queensland
    • Rob HEYWOOD (Australia) - Director, Heywood Engineering Solutions and FMA Engineering Services, Queensland
    • Torill PAPE (Australia) - Director (Diseño de Estructuras, Revisión y Normas), Departamento de Transporte y Carreteras Principales, Queensland
    Presentación Presentación (pdf - 1.3MB)

Pausa

Mesa redonda

Ponentes:
• Bernard JACOB, UGE, Francia
• Nicolas BARDOU, Vinci Autoroutes, Francia
• Erwin PILCH, Asfinag, Austria
• Livia PARDI, Autostrade, Italia
• Aleš ZNIDARIC, ZAG, Eslovenia y Presidente de la FEHRL
• Joey HARTMANN, FHWA, Estados Unidos
• Rob HEYWOOD, Queensland, Australia
• Heungbae GIL, Corea del Sur
• Matias VALENZUELA, PUCV, Chile

La mesa redonda también incluyó un debate con el público.

Conclusión

Bernard JACOB, Comité 2.3 de PIARC sobre Transporte de Mercancías y Kiyohiro IMAI, Comité 4.2 de PIARC sobre Puentes

Organización

Organización y secretaría de la sesión: Bernard JACOB (CT 2.3) y Gonzalo ARIAS HOFMAN (CT 4.2)