Sesión Magistral 4 - Carreteras hacia la descarbonización y la adaptación
Viernes, 6 de octubre
08:30
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09:15
Salon: Congress Hall, 1ª, 2ª y 4ª planta
En esta sesión debatió cómo abordan los operadores de carreteras la descarbonización y la adaptación.
Esta sesión estaba moderada por Patrick MALLÉJACQ, Secretario General de PIARC.
Los ponentes principales fueron :
- Nancy DAUBENBERGER, Departamento de Transporte de Minnesota (Estados Unidos),
- Christophe SAINTILLAN, Director General Adjunto de VINCI Autoroutes (Francia).
Presentaciones
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Carreteras para la descarbonización y la adaptación - La perspectiva de Minnesota
Nancy DAUBENBERGER ha trabajado para el Departamento de Transportes de Minnesota durante más de 22 años en puestos de ingeniería y gestión. Fue nombrada por el gobernador Tim Walz y la vicegobernadora Peggy Flanagan para ocupar el cargo de comisaria de la agencia en mayo de 2022, tras tres años como comisaria adjunta e ingeniera jefe. Antes de ocupar su cargo actual, fue vicecomisaria de servicios de ingeniería, ingeniera de puentes del estado y también desempeñó funciones de planificación, gestión de proyectos y diseño para la oficina de puentes del MnDOT y el Distrito Metropolitano. Antes de incorporarse al MnDOT, trabajó en consultoría durante aproximadamente seis años en el diseño de puentes y autopistas.
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Descarbonización de las carreteras: una emergencia ecológica
Christophe SAINTILLAN es actualmente Director General Adjunto de VINCI Autoroutes, la principal empresa concesionaria de autopistas de Francia, a cargo de 4.400 km de autopistas. Anteriormente, trabajó durante veinte años en el Ministerio de Transportes francés, donde ocupó diversos cargos en los ámbitos del diseño de carreteras, la política viaria y la gestión de infraestructuras. Fue miembro del Comité Ejecutivo de PIARC de 2010 a 2016 y Primer Delegado para Francia. Se incorporó al Consejo Regional del Gran París (Île-de-France) durante cuatro años y medio, donde fue responsable de vivienda y transporte.
Christophe Saintillan presentó el enfoque de VINCI Autoroutes en materia de descarbonización y adaptación. VINCI Autoroutes ha estado trabajando con académicos en la descarbonización de las carreteras: partiendo de la observación de que en Francia el sector del transporte se ha convertido en el mayor emisor y en el único cuyas emisiones no se están reduciendo, Vinci Autoroutes ha estudiado las acciones concretas que deben emprenderse para adecuar la movilidad en las autopistas a la trayectoria impuesta por el Acuerdo de París y las políticas nacionales francesas. Se trata, en particular, de acoger la electromovilidad para los vehículos ligeros (instalación masiva de estaciones de recarga) y los vehículos pesados (estaciones de recarga, ERS), fomentar los modos de transporte más virtuosos (coche compartido, transporte público gracias a carriles reservados, aparcamientos y plataformas multimodales) y, de forma más general, inscribir las autopistas en una lógica de integración urbana y medioambiental y de adaptación al cambio climático, habida cuenta de su impacto meteorológico (reducción de las consecuencias de las inundaciones, protección contra el riesgo de incendio). Esto requiere un plan de inversiones masivo y urgente, desglosado por actuaciones y presupuestado.