Sesión de prospectiva 05 - Diseños y velocidades seguros para la movilidad activa y el transporte multimodal
Martes, 3 de octubre
14:30
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16:00
Presidencia: Ahmed KSENTINI, Secretario General de la Asociación Tunecina de la Carretera (ATR), Miembro del Comité Técnico TC3.1
Salon: Conference Hall, 4ª planta
El Plan Mundial para la Década de Acción para la Seguridad Vial 2021-2030 establece el objetivo de reducir a la mitad las muertes y lesiones para 2030, y las jurisdicciones aspiran cada vez más a alcanzar la visión cero para 2050. Dado que se prevé que más del 70% de la población mundial vivirá en entornos urbanos en 2030, será esencial garantizar que el diseño y la velocidad de las carreteras sean fundamentalmente seguros para todos los modos, capacidades y trayectos en pueblos, ciudades y núcleos urbanos, no sólo para alcanzar los objetivos de seguridad, sino también para facilitar el desplazamiento eficiente de una población numerosa y creciente y minimizar el impacto climático y medioambiental.
En esta sesión, los participantes debatieron sobre experiencias recientes en la aplicación de enfoques de sistemas seguros para crear entornos que promuevan la movilidad activa y el transporte multimodal. Tambien comparterion información actualizada sobre herramientas que ayudan a planificadores, diseñadores y gestores a crear carreteras y calles seguras.
- Bienvenida e introducción de la sesión
- Presentaciones
- Preguntas y respuestas
- Conclusión
- Conclusiones finales
- Organización
Bienvenida e introducción de la sesión
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Introducción
Presentaciones
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Transformar las calles para las personas que las utilizan
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Encuesta interactiva sobre cuestiones clave de diseño con el público de la sesión
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Herramientas para el uso seguro de la bicicleta y las escuelas: CycleRAP, Star Ratings for Schools (SR4S) y Youth Engagement App (YEA)
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Mirando al futuro: Enfoques predictivos para entornos urbanos más seguros - Proyecto Horizonte Phoebe
Preguntas y respuestas
• Ahmed KSENTINI, Secretario General de la Asociación Tunecina de la Carretera (ATR)
Conclusión
• Ahmed KSENTINI, Secretario General de la Asociación Tunecina de la Carretera (ATR)
Conclusiones finales
Organización
Organizador y Secretario de la sesión: Greg SMITH, International Road Assessment Programme (iRAP)