Comunicación individual (pdf - 1.2MB)

La presentación pasará por: - Importancia de las carreteras rurales en los países de renta baja y en Túnez. - Presentación de la situación actual de la red de carreteras rurales en Túnez. -Ciclo del proyecto de carreteras, desde el diseño de ingeniería hasta la ejecución - Desafíos para la construcción y el mantenimiento de carreteras

Comunicación individual (pdf - 1.6MB)

INTRODUCCIÓN Como parte de la implementación de la Política Nacional de Transporte, Infraestructura de Transporte y Accesibilidad (PNTITD) y el logro de los objetivos de la Estrategia Nacional de Transporte Rural (SNTR), el Gobierno de Malí está comprometido con el apoyo del Banco en la preparación y la implementación del proyecto para mejorar la accesibilidad en áreas rurales. El objetivo [...]

Comunicación individual (pdf - 528KB)

Basándose en los esfuerzos realizados en el pasado, Nepal necesita una amplia red de carreteras rurales para el desarrollo económico general. El gobierno se ha dado cuenta de esta necesidad y ha hecho hincapié en el desarrollo de la red de carreteras rurales como uno de los sectores importantes en el marco del Plan Nacional. Sin embargo, la construcción de carreteras es un gran reto en Nepal, [...]

Comunicación individual (pdf - 516KB)

Presentación (pdf - 1.1MB)

Temas a tratar en la presentación: - Seguridad vial en las zonas rurales (en particular en los PBI y los PIM) - Necesidades de las mujeres en las zonas rurales y pautas de movilidad de las mujeres en las zonas rurales - En muchos países del mundo, y en particular en los PBMI, las infraestructuras viarias siguen diseñándose sin tener en cuenta a estos grupos vulnerables, dando prioridad a los [...]

Comunicación individual (pdf - 417KB)

Póster (pdf - 2.3MB)

Presentación (pdf - 986KB)

ESTO ES UNA TRADUCCIÓN AUTOMÁTICA, POR FAVOR CONSULTE EL INGLÉS PARA LA VERSIÓN ORIGINAL. Las carreteras sin asfaltar cubren hasta el 63% de la red viaria de Australia. En muchos casos, estas carreteras representan el único medio de transporte para comunidades e industrias, al tiempo que sirven de puente para la economía local. Debido a su ubicación remota y a su excesiva longitud, cualquier [...]

Comunicación individual (pdf - 443KB)

Este estudio nace a partir de la realización de una Auditoría de Seguridad Vial implementada a una vía de un solo cuerpo con dos carriles de circulación, que cambia de características geométricas entre carreteras tipo A2 y B2, cuyas diferencias geométricas en parte atienden dos medidas de mejoramiento utilizadas exitosamente en otros países: la ampliación del ancho de carriles y de acotamiento [...]

Comunicación individual (pdf - 310KB)

En Burkina Faso, los caminos rurales se degradan culturalmente cada año bajo el efecto de las acciones humanas y el cambio climático. Así las lluvias torrenciales, la erosión, las sobrecargas de camiones deterioran puentes y caminos rurales. En este contexto, las poblaciones rurales adoptan soluciones endógenas para el mantenimiento de estos caminos rurales. Estas acciones endógenas de las poblaciones [...]

Comunicación individual (pdf - 1.3MB)

Póster (pdf - 2.8MB)

Aunque los tramos de la red nacional de carreteras se han reconstruido y renovado continuamente en los últimos años, los estudios sobre carreteras muestran que el estado del firme y la capacidad portante de casi el 50% de los 23 000 km de la red secundaria de carreteras siguen siendo deficientes o inadecuados. Según las últimas estadísticas disponibles, la distribución por edades de la red de [...]

Comunicación individual (pdf - 598KB)

Póster (pdf - 1.9MB)

Presentación (pdf - 2.0MB)

Las infraestructuras rurales francesas se componen principalmente por pavimentos realizadas con revestimientos superficiales. En un contexto de cambio climático, las oleadas de calor puede acelerar la degradación del pavimento a causa del fenómeno de exudación, provocando un ascenso del asfalto hacia la superficie del pavimento. Una solución técnica de presupuesto moderado basada en la [...]

Comunicación individual (pdf - 929KB)

Póster (pdf - 2.0MB)

Presentación (pdf - 3.5MB)

Las redes de carreteras rurales desempeñan un papel vital en el aumento del nivel socioeconómico de un país. Sin embargo, a veces se ignoran los aspectos de seguridad de la carretera rural. Esto puede aumentar el coste total del transporte debido a la pérdida de vidas y propiedades. El objetivo de este artículo es demostrar un marco sobre cómo gestionar la seguridad vial en las carreteras rurales [...]

Comunicación individual (pdf - 1.1MB)

Presentación (pdf - 2.2MB)

Una gran parte de la población mundial vive en zonas rurales, evitando así vivir en grandes ciudades. Las carreteras rurales son a menudo la única vía de acceso y deben garantizar la accesibilidad y la movilidad en todas estas zonas. Esta situación ha acarreado la proliferación de viviendas, escuelas y recintos asistenciales de salud en la periferia de centros urbanos, resultando en pequeños [...]

Comunicación individual (pdf - 644KB)

Presentación (pdf - 750KB)

En la mayoría de los países del África subsahariana, el papel de las carreteras rurales como motor de la economía se ve gravemente obstaculizado por la falta de un marco institucional claro que permita planificar, financiar y ejecutar adecuadamente su mantenimiento (Riverson, Gaviria & Thriscutt, 1991). Varios autores han examinado la descentralización y constatado sus efectos positivos, concretamente [...]

Comunicación individual (pdf - 279KB)

Materiales nuevos e innovadores para la construcción de carreteras en India Sanjay Kumar Nirmal, Director General (Desarrollo de Carreteras) y Secretario General , Indian Roads Congress, INDIA Resumen El Congreso de Carreteras de la India (IRC) es el organismo técnico representativo más antiguo e importante de los ingenieros de carreteras de la India, creado en 1934. El Congreso de Carreteras [...]

Comunicación individual (pdf - 1.6MB)

Póster (pdf - 2.4MB)

Presentación (pdf - 1.3MB)

El subsector de la construcción de la infraestructura para el transporte podría ser un área de oportunidad para aumentar la participación de la mujer en el mercado laboral, sobre todo en las actividades de construcción y mantenimiento de caminos rurales que emplean métodos intensivos en mano de obra. Para el caso de México, se cuenta con la participación de las mujeres en el Programa de [...]

Comunicación individual (pdf - 462KB)

Póster (pdf - 907KB)

Se han producido cambios en el entorno operativo de las carreteras de grava, como el aumento de las concentraciones agrícolas, los cambios en la estructura económica y el incremento de las masas y dimensiones del parque de vehículos. Se ampliará el periodo de mantenimiento cuando el suelo no esté helado y los inviernos serán más suaves. El porcentaje de carreteras de grava en la red de carreteras [...]

Comunicación individual (pdf - 153KB)

Póster (pdf - 870KB)

En Burkina Faso, el 24% de la red viaria estaba pavimentada en 2015. Es decir, una gran parte de la red viaria sigue siendo caminos sin pavimentar y caminos rurales. Sin embargo, con la necesidad cada vez mayor de movilidad de personas, bienes y servicios en las zonas rurales, se deben enfrentar muchos desafíos en términos de apertura. Uno de estos desafíos se refiere a la implementación de enlaces [...]

Comunicación individual (pdf - 1.3MB)

Póster (pdf - 97KB)

La Agencia Nacional de Desarrollo de Infraestructura Rural (NRIDA), India, está tomando la iniciativa para construir y reparar caminos rurales bajo los esquemas PMGSY, que representan el 73 % de la red vial total. Tanto la tecnología de mezcla en caliente como la de mezcla en frío se utilizan en la construcción y el mantenimiento de caminos rurales para aplicaciones de capa superior negra (capa [...]

Comunicación individual (pdf - 584KB)

Póster (pdf - 4.8MB)

La técnica utilizada para el desarrollo de caminos rurales en la Región de Casablanca-Settat, en el marco del programa MASSALEK II de Marruecos, es una técnica innovadora que consiste en tratar los materiales añadidos o colocados con productos estabilizantes a base de polímeros. Las prestaciones que se persiguen con el uso de esta nueva técnica son fundamentalmente la mejora de la capacidad [...]