Tema 49. Nuevas tendencias en el diseño de carreteras
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IP0090 - Análisis del efecto de los elementos geométricos en los accidentes de tráfico en las curvas
Los accidentes de tráfico plantean graves problemas económicos y de salud pública en todo el mundo, especialmente en los países en desarrollo. Este estudio de investigación se centró en el análisis de los accidentes de tráfico relacionados con el radio y el peralte de la carretera asfaltada existente. Los datos primarios cubrieron principalmente la geometría de la carretera que se recogieron [...]
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IP0323 - Aplicación de un modelo predictivo mexicano de velocidad para la evaluación de la consistencia del alineamiento horizontal
La evaluación de la consistencia por velocidad en el alineamiento horizontal permite uniformizar los segmentos sucesivos de una carretera considerando las expectativas del conductor. Esta evaluación permite relacionar los aspectos geométricos de una carretera con algunas variables relacionadas con el factor humano tales como: velocidad deseada, percepción del trazado, carga mental del conductor, [...]
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IP0119 - Eficacia del BIM y de las simulaciones de conducción para identificar problemas de seguridad en el proceso de diseño de nuevas carreteras: Un estudio de caso de la carretera Kretek-Girijati, Yogyakarta, Indonesia
Una carretera debe diseñarse teniendo en cuenta los elementos físicos de la misma, el diseño de los vehículos y los factores humanos. Independientemente de la norma vial aplicada y de la evaluación de la seguridad del nuevo diseño de la carretera, siguen existiendo una serie de problemas de seguridad en la fase de explotación. Investigaciones anteriores han demostrado que las medidas preventivas [...]
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IP0285 - Implementation of BIM/CIM to Road Design for a Japanese Highway Project, Kobe-Nishi Bypass
El modelado/gestión de la información para la edificación/construcción (BIM/CIM) es el proceso clave para mejorar la productividad de todos los procesos de los proyectos de infraestructuras civiles, como la planificación, la investigación, el estudio, el diseño, la construcción, la explotación y el mantenimiento (O&M), y la rehabilitación. Este artículo presenta los esfuerzos realizados [...]
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IP0532 - Influencia del diseño de los pasos de peatones no señalizados en el comportamiento de los peatones infantiles
La seguridad vial de los niños en el entorno urbano se ha analizado por diferentes razones: la principal es que los accidentes de tráfico son la principal causa de muerte entre los niños pequeños y que sus capacidades cognitivas, hasta cierta edad, afectan significativamente a su comportamiento vial. El estudio de campo realizado anteriormente por los autores con niños peatones (de entre 6 y [...]
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IP0647 - La digitalización en el sector de las infraestructuras como vía hacia la eficiencia
Las Fundaciones Estatales de Infraestructuras de Transporte empezaron a aplicar la digitalización en 2017. Este documento resume los resultados obtenidos desde entonces en cooperación con la Dirección de Carreteras y Autopistas, la Administración Ferroviaria y la Dirección de Vías Navegables checas. El documento describe los principios aplicados a nivel nacional checo a través de la normalización [...]
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IP0728 - La utopía de BIM sin considerar gestión de proyectos
Se desarrolla la metodología BIM sin considerar las sesiones ICE, previamente a la etapa de diseño (Ingeniería de detalle) mismas que atienden a la coordinación multidisciplinaria, con la finalidad de conocer e identificar las condiciones existentes del área de trabajo mediante un modelo de coordinación BIM, permitiendo así la optimización en la toma de decisiones para un eficiente desarrollo [...]
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IP0710 - Modos modernos de diseño de carreteras de dos carriles en zonas rurales y urbanas
Carreteras rurales de doble sentido con franja divisoria central o doble línea blanca continua en el centro para evitar adelantamientos peligrosos en carreteras de dos carriles, que están equipadas con bahías de adelantamiento cortas a lo largo de los bordes exteriores de ambos carriles de la carretera a distancias regulares. El objetivo de estas bahías de adelantamiento es la sustitución más [...]
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IP0790 - Revisión de las normas de visibilidad en Francia: actualización de los parámetros fundamentales relacionados e introducción de un enfoque basado en el rendimiento para optimizar el diseño de los proyectos de carreteras.
La visibilidad es un factor clave para la seguridad de una carretera. Da lugar a una serie de normas y condiciones que determinan el diseño de las infraestructuras viarias. En algunos casos, estas reglas pueden ser importantes y dar lugar a un aumento de los costes de los proyectos de carreteras o de los impactos sobre el territorio. Estos requisitos y sus fundamentos se establecieron hace varias [...]
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IP0024 - Un estudio sobre las nuevas normas de diseño para la sección de trenzado en términos de seguridad y funcionamiento del tráfico
Esta investigación trata de los métodos para desarrollar nuevas normas de diseño de las secciones de trenzado con el fin de mejorar la seguridad y la eficacia del tráfico, y considera el statu quo y los problemas de las secciones de trenzado. Esta investigación trata de establecer criterios de diseño para prevenir de antemano los problemas que pueden producirse en la sección de trenzado, como [...]
