¡Bienvenido a las Pre-actas del Praga 2023!

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XXVIIº Congreso Mundial de la Carretera
Actas del congreso

Tema 12. Cuestiones transversales de resiliencia y cambio climático

  • IP0079 - Avances y desafíos de la gestión del riesgo en la infraestructura vial de Colombia
    NANCY VELASQUEZ

    La reducción del impacto de los eventos que afectan al territorio como los movimientos en masa y las inundaciones, se establece como uno de los principales desafíos para las administraciones de inversiones en infraestructura de transporte. Para ello, el Instituto Nacional de Vías INVIAS en Colombia, promueve la incorporación de la política pública de gestión del riesgo desde el proceso de conocimiento; [...]

  • IP0636 - Canalización de pruebas mundiales para la integración de infraestructuras viarias resilientes mediante normas
    Richa AHUJA

    Entre los diversos sistemas de infraestructuras, el transporte desempeña un papel crucial en las actividades cotidianas de las personas. Los sistemas de transporte (carreteras, ferrocarriles, vías aéreas y fluviales) apoyan el funcionamiento de múltiples sectores y permiten la conectividad regional, nacional e internacional de suministros esenciales como alimentos, agua, medicinas, etc. Los efectos [...]

  • IP0434 - Resiliencia de las infraestructuras: adaptación al cambio climático en la hidráulica fluvial y marítima de Quebec
    Marilyn SWIDERSKI

    Quebec presenta una dualidad interesante en cuanto al agua: tiene más de 15 000 cursos de agua (incluyendo 3 100 ríos) con nombre oficial, y gran parte de su territorio está bordeado por el estuario marítimo y el golfo de San Lorenzo. Para garantizar el enlace por carretera, el ministère des Transports du Québec (MTQ) gestiona una red que incluye más de 8 700 estructuras de ingeniería que [...]

  • IP0070 - Umbrales de riesgo por cambio climático en las infraestructuras viarias en España
    Laura GARCÍA , Fernando JIMÉNEZ ARROYO , Laura PARRA

    Los riesgos derivados del cambio climático que se pueden producir en las infraestructuras de carretera necesitan ser estudiados con mayor precisión. La metodología que la Asociación Mundial de Carreteras (PIARC) utiliza para este fin aborda, entre otras cuestiones, la exposición de los activos y de los servicios que presta la infraestructura y la probabilidad de que se produzca la amenaza o el [...]