Tema 5. Planificación de la movilidad sostenible
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IP0197 - Aplicando nuevos enfoques ITS para resolver la movilidad urbana sostenible
Varias ciudades checas y europeas están lidiando con volúmenes crecientes de tráfico y un grado creciente de motorización. Uno de los temas importantes que las ciudades deben abordar en el futuro es la movilidad urbana sostenible. Hay muchos enfoques para solucionar la movilidad sostenible, pueden ser medidas de tipo constructivo, tecnológico u organizativo. Basado en las tendencias europeas [...]
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IP0176 - Desarrollo de los aspectos ambientales y sociales en los indicadores de transporte sostenible para Metrópolis: el caso del gran Yakarta
Desde hace 40 años, las agendas políticas globales de muchos países ahora incluyen el desarrollo sostenible. La idea central es que el desarrollo continuo y la extracción de recursos no deben poner en peligro la capacidad de las generaciones futuras para satisfacer sus propias necesidades. La movilidad sostenible debe fomentar el desarrollo económico y satisfacer las necesidades de las personas, [...]
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IP0685 - Encuesta de movilidad, censo nacional y datos del operador móvil en el plan de transporte de la región
El artículo presenta un estudio de la movilidad en las regiones eslovacas. El área resuelta se encuentra en la parte noroeste de Eslovaquia. Las regiones monitoreadas están relativamente cerca unas de otras. Uno de los temas principales del artículo es el análisis del reparto modal en tres corredores regionales multimodales. Su función en el territorio siempre es diferente debido a los destinos [...]
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IP0454 - Estrategia para planificar el desarrollo de la infraestructura vial en la República Checa
El artículo evalúa el estado actual de la infraestructura de autopistas en la República Checa, le conexión de la principal red troncal del la República Checa a la red transeuropea de transporte TEN-T, sino también la importancia de planificar la infraestructura de autopistas de la Républica Checa como un punto de conexión geográficamente muy importante en el centro de Europa. La siguiente [...]
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IP0027 - Integración de la jerarquía de mitigación en la infraestructura viaria de Uganda: el caso de la autopista Kampala-Entebbe
Los proyectos de infraestructuras en Uganda desempeñan un papel clave en el desarrollo socioeconómico. También conllevan importantes riesgos medioambientales y, si no se gestionan adecuadamente, pueden provocar la degradación del medio ambiente, la contaminación y la pérdida de biodiversidad y hábitats de los que dependen los seres humanos. Por lo tanto, unas infraestructuras bien diseñadas, [...]
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IP0565 - La cara del tráfico de un gemelo urbano digital - Caso práctico de la ciudad de Pilsen
La contribución comienza con la introducción del propio concepto de gemelo urbano digital (DUT - https://www.digitalurbantwins.com), haciendo hincapié tanto en los aspectos técnicos como sociales del concepto. La parte técnica describe la necesidad tanto de comunicación instantánea direccional entre el mundo físico, y su gemelo digital utilizando sensores IoT; historizando los datos, y utilizando [...]
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IP0271 - La planificación urbana como base de la movilidad sostenible
La sobrecarga de la red viaria, la lentitud del transporte público o la ausencia de infraestructuras ciclistas seguras son problemas persistentes en la mayoría de las ciudades. Una forma de alcanzar el objetivo de la movilidad sostenible es mediante una planificación urbana inteligente basada en la regulación de las futuras demandas de tráfico. Este planteamiento, también conocido como la ciudad [...]
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IP0722 - Movilidad sostenible en relación con transformaciones de funciones formadoras de asentamiento
Originalmente las actividades humanas básicas se realizaban en el lugar de residencia y la movilidad formaba parte natural de ellas. La paulatina diferenciación de las actividades humanas creó distintas formas de asentamiento y relaciones entre ellas. Las interacciones en la estructura de asentamiento y el aumento de movilidad también impulsaron el surgimiento de diversas formas de movimiento [...]
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IP0575 - Planificación de infraestructuras de transporte activo en función de las necesidades específicas de sus distintos usuarios
El diseño de cualquier infraestructura pública debe tener en cuenta las necesidades de todos sus usuarios potenciales, tanto presentes como futuros. Ello requiere no sólo un excelente conocimiento de las características del grupo destinatario, sino también una previsión demográfica y social. Inevitablemente, incluso en el ámbito de la movilidad activa, habrá situaciones en las que la comodidad [...]
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IP0632 - Repercusiones medioambientales y socioeconómicas de la movilidad eléctrica compartida en la zona turística italiana de la ‘Costa de Plata’
El turismo es uno de los sectores más importantes que contribuyen al crecimiento económico italiano. El sector genera el 5% del PIB nacional total y contribuye al 6% (directamente) y al 15% (indirectamente) del empleo nacional total (Italia in dati, 2020). La OMT indicó que Italia fue el quinto país más visitado del mundo en 2019.El turismo requiere que las personas viajen y, por lo tanto, está [...]
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IP0576 - Terraplén de Smetanovo Adaptación de una calle en un espacio público habitable.
La orilla derecha del Moldava se elevó hasta una altura de 20 m sobre el nivel del río con el objetivo de crear un nuevo espacio público habitable. No se trataba sólo de construir un control de las aguas, sino sobre todo de crear un paseo urbano representativo en honor del difunto emperador Francisco I. Con el aumento del tráfico de automóviles en los años setenta, el uso se alteró y la zona [...]
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IP0693 - Una nueva forma de planificar la movilidad sostenible: el caso del túnel subportuario de Génova
Autostrade per l'Italia tiene previsto construir un túnel subportuario para la ciudad de Génova, una obra que permitirá la remodelación urbana del frente marítimo. Aún se desconoce el destino de la carretera existente que conecta el lado este y oeste del antiguo puerto de Génova, la llamada "calzada Aldo Moro", construida en 1960, ya que podría ser demolida, reconvertida funcionalmente o sometida [...]
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IP0022 - Uso del suelo y modelos de transporte: Herramientas de planificación para la transición ecológica del transporte en las áreas urbanas funcionales noruegas
ESTO ES UNA TRADUCCIÓN AUTOMÁTICA, POR FAVOR CONSULTE EL INGLÉS PARA LA VERSIÓN ORIGINAL Los modelos de transporte regional se desarrollan para calcular cómo influyen los cambios en la red de carreteras y los servicios de transporte público en el cambio modal y la demanda de transporte. Sin embargo, el uso del suelo y la política de aparcamientos también contribuyen en gran medida a la [...]
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IP0399 - ¿Cómo presentar la transformación de la movilidad urbana? Planes de Movilidad Urbana Sostenible (PMUS) y cómo utilizarlos en las transformaciones del espacio público.
ESTO ES UNA TRADUCCIÓN AUTOMÁTICA, POR FAVOR CONSULTE EL INGLÉS PARA LA VERSIÓN ORIGINAL. La movilidad urbana debe responder a los retos que afronta la sociedad en su conjunto. El número de automóviles no deja de aumentar en la República Checa, con un incremento del 35% sólo en los últimos 10 años. Sin embargo, el aumento del número de personas para las que la bicicleta es su primera opción [...]